輪胎大廠台灣普利司通（Bridgestone）新竹湖口廠在11日正式關閉，初步有360名本國籍、193名外國籍共計553名員工受到影響。員工間流傳，公司開出當天同意資遣額外發放獎金的條件讓許多人妥協，感嘆有家要養「好像也沒得選。」普利司通也發出聲明，說明正啟動在台營運轉型，以因應全球營運策略調整及長期市場發展需求。

台灣普利司通新竹湖口廠在8日無預警向員工通知將停止營業，553名員工一夕間沒了工作，昨（11）日正式關廠，由公司派遊覽車載往4地進行資遣協商，第一波的裁員將在7月上旬展開，總計分成3梯次進行。據《聯合新聞網》報導，一名在廠服務超過10年的員工透露，大家都是近期才知道資遣消息，對邁入中年被迫失業感到措手不及，應該絕大部分的人都會接受公司提出的方案。他感嘆「說真的，好像也沒得選」，雖然公司在協商中提及可引薦其他科技廠相關職缺，但是否能夠順利轉職仍是未知數。另外也有資深員工表示，許多人在普利司通已待了10多年甚至20年，雖然加發方案某種程度上優於法定條件，但第一時間收到裁員消息的念頭仍是「未來該怎麼辦」？

對此，普利司通發出聲明宣布在台啟動業務轉型，以因應全球營運策略調整及長期市場發展需求。此項轉型為普利司通集團優化全球營運布局與資源配置的重要一環，以回應市場競爭與需求結構的變化。依據規劃，普利司通自2026年5月11日起停止新竹廠生產作業，並結束所有相關製造活動。未來，普利司通將持續深耕台灣市場，轉型為以銷售與服務為核心的營運方向。同時，亦將持續強化在地通路布局，並導入更完整的產品組合，打造具前瞻性的營運模式，以回應全球產業持續轉型趨勢。

新竹縣長楊文科則表示，普利司通此次人力調整是依照相關法令規定辦理，目前正與受影響員工個別協商權益補償事宜。他進一步透露，公司工會對目前的處理方式表示同意，整體協調狀況尚屬良好。面對傳統產業可能出現的失業潮，楊文科坦言這是地方政府相當擔憂的問題。他認為此次事件除了個別企業的經營因素外，也反映出全國傳統產業轉型與發展的趨勢。楊文科強調，縣府除了會隨時補足企業協商中不足之處，中央政府也正密切關注產業動向，未來將與相關單位共同研議改善對策，以維持地方就業市場的穩定。

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